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另外是，這次幫忙空服策劃罷工的是桃園市空服員職業工會，他們合法成立工會以後合法辦遊行再罷工。但是地勤沒有這種單位，只有公司工會，公司的工會是不會讓他們合法罷工的。所以別再問地勤為何不加入了，也‎別再罵地勤奴性高了?！

他們不僅工作量大增、心理受到創傷，且不可能在罷工後獲得任何好處。罷工是勢在必行的，但也希望所有支持罷工的朋友可以幫忙，提醒身邊所有因本次罷工而造成不便的朋友們，可以不要把氣出在地勤身上。

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●作者：丘昀，原文刊於「丘昀臉書」，以上言論不代表本報立場。88 論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net

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▲華航空服員罷工。（圖／記者季相儒攝）‎

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文／丘昀

剛看到華航停飛的那刻，支持罷工的我一方面高興有了成效，另一方面也同時為我做地勤的妹妹跟妹夫擔心了起來。

罷工或是飛機上，都不是選妃的地方！

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華航罷工事件沸沸揚揚，今天宣佈正式罷工、致使24日停飛後，大家更是激動，畢竟這不僅是華航單一事件，更可說是台灣這數十年來少有的「風光行業」罷工，接下來幾天政府的反應更會反映出政府對於勞資雙方的態度。

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他們跟我們一樣，不過就是幹個活，領個錢罷了。如果罷工是必須要有長度才能達成效益的，那麼友善地對待地勤，罷工才有可能持續，才能有機會真正的改變一點什麼。?對地勤友善才是讓空服罷工持續的長遠之道，‎不要罵無辜的人?。

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而活在奧客之島的另一個現實是，當空服員在台北抗議的時候，華航所有地勤人員都得要面對旅客的抱怨、辱罵，還必須要微笑，努力幫每個客人解決他們的煩惱（不論是幫助客戶延後班機或是轉搭其他航空，在地勤上都是大工程，偏偏一般旅客都覺得很容易，這

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而當大家問他們是否支持空服罷工時，只要被發現是「沒有表態支持的」，都還要被網路上的支持者瘋狂攻擊。

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